Nöbetçi Eczaneler
Kuşadası Belediyesi’nde yıllardır tartışmaların odağında bulunan araç ve iş makinesi kiralama ihalelerinde dikkat çeken yeni bir gelişme yaşandı.
Ömer Günel döneminde 250-300 milyon liraya Belediyenin tüm ihtiyaçları çözülebilecekken; araç, çöp toplama ve benzeri hizmetler kapsamında son 7 yılda güncel değerinin yaklaşık 5 milyar liraya ulaşan ihaleler verilmesini İhbar Aydın Gazetesi duyurmuştu.
Ayrıca bu sistemin Ömer Günel gözaltına alındığı günde devam ettiği, 13 Mart 2026 tarihinde 891 milyon liralık bir ihale daha Aziz İhsan Aktaş iltisaklı ve irtibatlı firmaya verilmişti. Firma sahibi ise Etimesgut Belediyesi operasyonunda gözaltına alınmış, şirket ofisine şafak operasyonu düzenlenmişti.
İHBAR AYDIN DUYURMUŞ, BAŞKANVEKİLİ İPTAL ETMİŞTİ!
Kuşadası Belediyesi tarafından 2024 yılında 332 milyon liraya verilen diğer araç kiralama ihalesi ise Haziran ayında sona ermiş, tahminen 1 milyar lira seviyesinde düzenlenecek olan ihaleyi İhbar Aydın Gazetesi kamuoyuna duyurmuş ve Başkanvekili Tahsin Demirtaş tarafından iptal edilmişti.
Ana araç kiralama ihalesinin iptalinin ardından Belediye hizmetleri yarıda kalmasın diye yapılan, 3 aylık pazarlık ihalesini 58 milyon liraya kazanan Aziz İhsan Aktaş Suç Örgütü dosyasında ceza alan Serdar Ocak’ın sahibi olduğu Adil Katı Atık firması, Eylül ayında düzenlenen kiralama işi ihalesinde adeta duvara tosladı.
Eylül ayında gerçekleştirilen açık ihaleyi kazanan firmanın, Adil Katı Atık firması dan arasındaki milyonlarca liralık maliyet farkı dikkatleri yeniden Kuşadası Belediyesi’ne çevirirken, Başkanvekili Tahsin Demirtaş’ın araç sayısını düşürme hamlesi ve ihale şartnamesini düzeltmesi sonucu bu iyileşmenin sağlanmış olabileceği değerlendiriliyor.
İHBAR AYDIN HAKLI ÇIKTI, YÜZ MİLYONLARCA LİRA KUŞADASI’NDA KALDI!
Ömer Günel döneminde 7 yıldır her girdikleri ihaleyi istisnasız kazanan, İstanbul Ataşehir Marmara Center adresine kayıtlı Aziz İhsan Aktaş iltisaklı bu şirketler yerine yüzde 40 daha düşük bedelle kazanan firma, İhbar Aydın Gazetesinin de verdiği mücadelenin haklı olduğunu ortaya çıkardı.
Fakat Aziz İhsan Aktaş iltisaklı firmanın bu işin peşini bırakmadığı, açık ihalede başka bir şirketin en düşük teklifi vermesinin ardından ihale dokümanına yönelik KİK sürecinin başlatıldığı iddiası yeni soru işaretlerini beraberinde getirdi.
HAZİRAN AYINDAKİ İHALEYİ BAŞKANVEKİLİ DEMİRTAŞ İPTAL ETMİŞTİ
Kuşadası Belediyesi’nin 2024/1480197 İKN numaralı araç ve iş makinesi kiralama işini Adil Katı Atık yürütüyordu. EKAP verilerini aktaran ihale kayıtlarında bu sözleşmenin bedeli 332 milyon 989 bin 800 TL olarak görülüyor.
Yeni dönem için ise 22 Haziran 2026 tarihinde 2026/965399 İKN numarasıyla yeni araç ve iş makinesi kiralama ihalesi yapılması planlandı.
Ancak ihale gerçekleştirilmeden iptal edildi.
İhale kayıtlarında da 2026/965399 numaralı ihalenin “ihale iptal edilmiş” statüsünde olduğu görülüyor.
İptal kararının Başkanvekili Tahsin Demirtaş döneminde alınmasıyla milyarlık yeni sözleşmenin önü kesilmiş oldu.
ACİL İHTİYAÇ DENİLDİ, 3 AYLIK İHALE YİNE ADİL KATI ATIK’A GİTTİ!
Ana ihalenin iptal edilmesinin ardından belediyenin araç ihtiyacının devam etmesi gerekçe gösterilerek bu kez pazarlık yöntemiyle geçici bir ihale gerçekleştirildi.
2026/1168293 İKN numaralı araç ve iş makinesi kiralama ihalesinin sözleşme bedeli 58 milyon 752 bin 332 TL oldu ve işi yine Adil Katı Atık aldı.
İhale kayıtlarına göre ihalede yalnızca bir teklif bulunuyordu.
Böylece daha önce Kuşadası Belediyesi’nin yüz milyonlarca liralık araç kiralama işini yürüten Adil Katı Atık, Haziran ayında ana ihalenin iptal edilmesine rağmen 3 aylık geçici işi almaya devam etti.
EYLÜL’DE ŞARTNAME DEĞİŞTİ, MALİYETTE ÇARPICI TABLO ORTAYA ÇIKTI
Asıl dikkat çekici gelişme ise Eylül ayında yaşandı.
Kuşadası Belediyesi bu kez 2026/1515486 İKN numarasıyla açık ihale usulüne geçti. İhale 14 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildi. Kamuya açık ihale kayıtlarında söz konusu ihalenin açık usulle gerçekleştirildiği ve teklif değerlendirmesinin tamamlandığı görülüyor.
Yeni süreçte ihale şartnamesinin yeniden düzenlenmesi ve kiralanacak araçların kapsamındaki değişikliklerle birlikte ortaya çıkan maliyet tablosu ise dikkat çekti.
İhale kapsamında en düşük teklifin E**n Filo tarafından 327 milyon 917 bin 310 TL olarak verildiği bilgisine ulaşıldı.
Bu teklifin aylık karşılığı yaklaşık 11 milyon 711 bin TL seviyesine geliyor.
Oysa 3 aylık geçici pazarlık ihalesinde Adil Katı Atık’a verilen işin aylık maliyeti yaklaşık 19 milyon 584 bin TL seviyesindeydi.
Başka bir ifadeyle iki ihale arasında aylık yaklaşık 7,8 milyon TL fark ortaya çıkıyor. 3 yıllık ihalede ise bu farkın yüz milyonlarca liranın belediye kasasında kalacağı anlamına geliyor.
Bu rakamlar, yeni şartname ve rekabetçi açık ihale yöntemiyle araç kiralama maliyetinin önceki geçici ihaleye kıyasla çok ciddi ölçüde aşağı çekilebildiğini gösteriyor.
AZİZ İHSAN AKTAŞ DOSYASINDA CEZA ALAN İSİMLE BAĞLANTILI ŞİRKET
Tabloyu daha da önemli hale getiren nokta ise Adil Katı Atık’ın geçmişi.
İhbar Aydın’ın daha önce gündeme getirdiği Aziz İhsan Aktaş dosyasındaki Ağustos ayındaki yargılamada, Adil Katı Atık’ın ortaklarından Serdar Ocak hakkında “ihaleye fesat karıştırma” suçundan 1 yıl 15 gün hapis cezası verilmişti.
Dosyada Serdar Ocak’ın Adil Katı Atık üzerinden bazı belediye ihalelerindeki yaklaşık maliyet teklifleriyle ilgili suçlamalara konu olduğu da daha önce kamuoyuna yansımıştı.
Buna rağmen Adil Katı Atık’ın Kuşadası Belediyesi’yle olan ticari ilişkisinin Haziran ayındaki geçici ihalede de devam ettiği görüldü.
BAŞKA FİRMA EN DÜŞÜK TEKLİFİ VERİNCE KİK SÜRECİ BAŞLADI İDDİASI!
Eylül ihalesinde yaşanan gelişmeler ise tartışmayı farklı bir noktaya taşıdı.
Edinilen bilgilere göre E**n Filo’nun en düşük teklifi verip ihaleyi kazanmasının ardından C***z Mimarlık Yapı Taşımacılık Gıda Ticaret Limited Şirketi tarafından ihale dokümanına yönelik itiraz süreci başlatıldığı öne sürüldü.
Ancak Kuşadası ihaleleri bakımından kamuoyunun yanıtını beklediği çok daha kritik sorular bulunuyor.
C***Z MİMARLIK İLE ADİL KATI ATIK ARASINDA BAĞ VAR MI?
İddialara göre, Başkanvekili Tahsin Demirtaş’ın araç sayısı ve ihale şartnamesini düzeltmesinden sonra Eylül ihalesinde düşük teklif nedeniyle mevcut işini kaybetme ihtimali ortaya çıkan Adil Katı Atık cephesinin ardından, C**Z Mimarlık üzerinden doküman itirazı gerçekleştirildi.
Kamu İhale Kurumu(KİK)’na yapılan bu manidar olan bu itiraz, C**z Mimarlık ile Adil Katı Atık arasında bir ilişki olup olmadığı sorularını da beraberinde getirdi.
Bu nedenle cevaplanması gereken sorular açık:
-C***z Mimarlık ihaleye neden itiraz etti?
-Firma ihaleye teklif verdi mi, yoksa yalnızca doküman üzerinden mi sürece dahil oldu?
-Ca***z Mimarlık ile Adil Katı Atık, Serdar Ocak veya bağlantılı şirketler arasında geçmişten gelen herhangi bir ticari ilişki bulunuyor mu?
-İtiraz bağımsız bir hukuki girişim mi, yoksa başka bir şirketin talebi veya yönlendirmesiyle mi gerçekleştirildi?
Ve en önemlisi:
-KİK süreci nedeniyle açık ihale sonuçlandırılamazsa, belediye yeniden 21/B pazarlık usulüne başvurmak zorunda kalacak mı?
KİK İTİRAZ SÜRECİ UZARSA KAYBEDEN YİNE KUŞADASI OLACAK!
Rakamların ortaya koyduğu tablo nedeniyle, KİK süreci artık yalnızca şirketler arasındaki bir ihale anlaşmazlığı olmaktan çıkmış durumda.
Üç aylık geçici ihalede yaklaşık 19,6 milyon TL seviyesinde bulunan aylık maliyetin açık ihaledeki en düşük teklifte yaklaşık 11,7 milyon TL seviyesine gerilemesi, aylık yaklaşık 7,8 milyon TL’lik fark anlamına geliyor. 2029 yılına kadar sürecek ihalede ise bu rakam yüz milyonlarca fark anlamına geliyor.
Dolayısıyla açık ihale sürecinin uzaması ve yeniden yüksek bedelli geçici ihaleye ihtiyaç duyulması halinde ortaya çıkabilecek ek maliyet doğrudan kamu kaynaklarını ilgilendiriyor.
Şimdi gözler Kamu İhale Kurumu’nda!
KİK’in vereceği karar kadar, C***Z Mimarlık’ın neden devreye girdiği ve Adil Katı Atık ile arasında herhangi bir bağlantı bulunup bulunmadığı da Kuşadası’ndaki milyarlık ihale zincirinin sürüp sürmeyeceğine yönelik yanıt bekleyen yeni sorular haline gelirken, İhbar Aydın Gazetesi olarak sürecin takipçisi olmayı sürdüreceğiz.