Nöbetçi Eczaneler
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, olası afetlerin ardından ortaya çıkacak milyonlarca tonluk enkazın yönetimi için yeni bir yol haritası hazırladı. Yeni uygulamayla, tehlikeli maddelerden arındırılan beton ve tuğla atıkları geri dönüştürülerek kaldırımlarda, yürüyüş yollarında ve altyapı çalışmalarında kullanılacak.
İlk 72 saat için özel plan
Hazırlanan kılavuzda afet sonrasındaki ilk 72 saat “acil işlemler” dönemi olarak belirlendi. Arama-kurtarma ve yardım ekiplerinin ulaşımının aksamaması için ana yolların temizlenmesine öncelik verilecek.
Coğrafi Bilgi Sistemi ve yerel kurumlardan alınan veriler kullanılarak afet bölgesinin dijital atık haritası oluşturulacak. Enkazların gelişigüzel alanlara dökülmesine izin verilmeyecek ve geçici depolama noktaları önceden belirlenen kriterlere göre oluşturulacak.
Tarım arazilerine ve su kaynaklarına enkaz dökülemeyecek
Yeni sistem kapsamında geçici enkaz depolama alanları için de çevresel kriterler getirildi. Tarım arazileri, içme suyu rezervuarları, dere yatakları, taşkın riski bulunan bölgeler ve koruma altındaki alanlarda döküm sahası kurulamayacak.
Planlamada her 1 milyon metreküp yıkıntı için yaklaşık 400 bin metrekare alan ayrılması öngörülüyor. Enkazlar önce kaba ayrıştırmadan geçirilecek, ardından kırma, eleme ve manyetik ayrıştırma işlemleri uygulanacak.
Enkaz betonu kaldırıma dönüşecek
Asbest ve diğer tehlikeli maddelerden temizlenen beton ve tuğlalar işlenerek yeniden kullanılabilir agregaya dönüştürülecek. Standartları karşılayan malzemeler kentlerde kaldırım, yürüyüş yolu ve altyapı dolgu malzemesi olarak yeniden değerlendirilecek.
Bakanlığın hedefi, işlenen afet atıklarının yüzde 80’ini yeniden ekonomiye kazandırmak. Geriye kalan yüzde 20’lik bölüm ise güvenli şekilde bertaraf edilecek.